_渦輪殼氣密性測試臺應用案例-氣密性檢測儀/防水測試儀/氣密檢漏儀/密封性測試/防水性能測試/IP67防水測試/空氣流量測試儀。

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渦輪殼氣密性測試臺應用案例

發(fā)布時(shí)間：2023-8-7 8:46:00 瀏覽次數：2551 作者：admin

渦輪增壓簡(jiǎn)稱(chēng)TURBO，如果在轎車(chē)尾部看到TURBO或者T，即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。例如大眾寶來(lái)的1.8T、帕薩特的1.8T、奧迪的2.0T等等。這些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作，是靠燃料在發(fā)動(dòng)機氣缸內燃燒作功，從而對外輸出功率。在發(fā)動(dòng)機排量一定的情況下，若想提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率，有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而，向氣缸內多提供燃料容易做到，但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒，靠傳統的發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統是很難完成的。

操作視頻

汽車(chē)渦輪是汽車(chē)引擎中的風(fēng)扇，利用廢棄降燃料蒸汽吹引至引擎，其外殼包裹在渦輪外，具有較好的氣密性，所以渦輪殼在生產(chǎn)時(shí)也需要對其的氣密性嚴格把控，但目前針對汽車(chē)我論題氣密性檢測裝置結構復雜，密封效果差，并且操作難度大，所以我司新研發(fā)推出的渦輪殼氣密性測試臺，以解決以前密封效果差，操作難度大等一系列問(wèn)題。

本案例采用我司研發(fā)的N50系列產(chǎn)品進(jìn)行檢漏試驗，試驗臺采用了兩塊彩色高清顯示屏，讓數據顯示更加詳細。測試臺采用自動(dòng)檢測方式，操作便捷。